障碍者さん、事前にJRに無人駅での介助を申し出るも駅員不在を理由に断られる→国土交通省がブチ切れ

1 : 2021/12/09(木) 10:11:34.58 ID:AWmIVHmpd

読売新聞2021/12/09 06:57
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211209-OYT1T50058/

 長崎県内のJR九州の駅で車いすの女性が列車に乗ろうとして介助を頼んだ際、同社が下車する駅に職員がいない時間帯であることを理由に断っていたことがわかった。国土交通省は11月、対応が不適切だったとして再発防止に努めるよう指導した。

 女性は同県長与町のアクセサリー作家(41)。日頃から車いすを利用しており、列車の乗降時はホームと車両の間に板を渡す必要がある。

 女性によると、昨年9月に長崎駅を訪れ、長与駅まで行くことを伝えて介助を依頼。JR側から、同駅ではその時間帯に駅員が不在になるとの理由で断られた。今年7月には、長与駅で乗るよう予約していたが、倒木で列車が遅れていることを知らされなかった上、後続が予約していた列車ではなかったため板を用意してもらえず、乗れなかったという。

 女性は昨年10月、予約しないと鉄道を自由に使えない現状の改善を求めて署名活動を開始。今年10月、同社に2907人分の署名を提出し、国交省に見解を求めた。同省は障害のある利用者への配慮が不十分だったと判断し、11月18日に同社に口頭で指導した。

 女性は「多様性が求められる時代に逆行した対応だ。繰り返されないよう、体制を整えてほしい」と話した。同社は読売新聞の取材に対し、「国の指導を真摯(しんし)に受け止め、再発防止に努める」としている。

 JR九州によると、管内にある568駅のうち、半数以上の304が無人駅。乗客を介助する際は職員を派遣するほか、2015年にはインターホンなどを使って離れた場所にいる職員に連絡が取れるシステムが導入されたが、一部の駅にとどまっている。

 熊本学園大の東俊裕教授(障害法)は「列車の乗務員が乗車を介助している鉄道会社もある。駅員が手助けしなくても駅を利用できるように段差をなくすなど、工夫すれば対応できる」と指摘している。

2 : 2021/12/09(木) 10:11:52.32 ID:AWmIVHmpd
これは完全にJRが悪いわ
3 : 2021/12/09(木) 10:12:18.50 ID:OFIw5dt7p
またスレパクってるよ
4 : 2021/12/09(木) 10:12:27.19 ID:AWmIVHmpd
無人駅にしてるのはJR側の都合なんだからお前らが対応しろ
6 : 2021/12/09(木) 10:12:34.48 ID:OFIw5dt7p
パクリのちん
7 : 2021/12/09(木) 10:12:41.66 ID:9tf/Wltx0
社民党車椅子のおかげでゴネ得がはびこるのか
左翼は百害あって一利なしだな
8 : 2021/12/09(木) 10:12:52.91 ID:OFIw5dt7p
スレパクのちん
9 : 2021/12/09(木) 10:12:57.05 ID:AWmIVHmpd
インフラ預かってるという自覚がなさ過ぎ
10 : 2021/12/09(木) 10:13:22.16 ID:OFIw5dt7p
>>9
ほんまやで
11 : 2021/12/09(木) 10:13:41.87 ID:ch7ZU13NM
廃駅にします
20 : 2021/12/09(木) 10:15:23.70 ID:AWmIVHmpd
>>11
それしか無いんだよなあ・・・・・・
駅という機能を残す以上はJRに責任がある
21 : 2021/12/09(木) 10:15:59.63 ID:OFIw5dt7p
>>20
ほんまやで
インフラで稼いでる自覚がないよな
12 : 2021/12/09(木) 10:13:45.06 ID:AWmIVHmpd
無人駅にするんなら無人でも障碍者が不便を感じないようなハイテク駅に作り変えろ
14 : 2021/12/09(木) 10:14:02.10 ID:OFIw5dt7p
>>12
ほんまやで
13 : 2021/12/09(木) 10:13:49.16 ID:J5MLZc480
またゴミのせいで値上がりか
今までは知的精神障碍者を皆殺しにするべきだと思ってたが車椅子を利用する身体障碍者も含めたほうがいいな
23 : 2021/12/09(木) 10:16:36.42 ID:AWmIVHmpd
>>13
今回はきっちり事前連絡してあるんやぞ
障碍者を切り捨てることによる値下げなら値上げしてくれた方が良いわ
30 : 2021/12/09(木) 10:18:38.13 ID:OFIw5dt7p
>>23
いやいや値上げは嫌だわ
JRグループの利益を減らせよ
16 : 2021/12/09(木) 10:14:46.82 ID:OFIw5dt7p
他人のスレをパクリ自分のスレにする寄生虫
17 : 2021/12/09(木) 10:14:57.47 ID:7e3UUwiV0
> 「列車の乗務員が乗車を介助している鉄道会社もある。駅員が手助けしなくても駅を利用できるように段差をなくすなど、工夫すれば対応できる」

ほんとこれなんだけどジャップはいろいろと理由付けてやらないんだよな
おかしな民族だわ

28 : 2021/12/09(木) 10:18:05.63 ID:QZQkbonUa
>>17
その段差解消のために何十億もかける必要性があるのか
また日本だけの問題じゃないのになぜか日本批判につなげる反日サヨク
18 : 2021/12/09(木) 10:15:12.08 ID:g3VHjdBe0
JRは官僚の命令なら何でもきくの?
24 : 2021/12/09(木) 10:16:48.96 ID:OFIw5dt7p
>>18
当たり前やろ
国策企業は国の命令は何でも聞くよ
国策で儲けてるんだから
19 : 2021/12/09(木) 10:15:19.70 ID:D5/xeTL60
故意の重複といえばちん
22 : 2021/12/09(木) 10:16:27.43 ID:dxd6KgpGd
夏子量産化
25 : 2021/12/09(木) 10:16:49.84 ID:f/2tcY6w0
こんなことで国に指導されるなんて紳士として恥ずかしいことだと思ってほしいね
サラリーマンとしてはビジネスの観点からして~って言い訳してもいいけどサラリーマンである前に君は一人の紳士だろとゆいたい
26 : 2021/12/09(木) 10:17:31.59 ID:OFIw5dt7p
他人のスレをパクリ自分スレにする寄生虫ちーん
27 : 2021/12/09(木) 10:17:32.46 ID:qwJrqT8e0
さっさと段差なくそうよ
29 : 2021/12/09(木) 10:18:12.38 ID:wkwFzsKQ0
はあああ?
国はなにやってんの
クレーマーに屈服してどうする
31 : 2021/12/09(木) 10:18:48.38 ID:Y1KJVbhw0
オリンピックの金で段差無くせばよかったのにな

コメント

タイトルとURLをコピーしました