日本「2050までにガソリン車廃止する」←電気自動車は冬使えないことが発覚

1 : 2022/01/14(金) 01:59:55.837 ID:+TOoNiJap
電気自動車は今回みたいな寒波だと性能が-20%ダウンとかする
東京ならギリOKでも雪国は使えないね

これはバッテリー自体の特性なので改善は不可
もちろんガソリン車のバッテリーでも性能低下して電圧足りなくなることがあるからな

2 : 2022/01/14(金) 02:01:23.426 ID:PWIPqfRG0
2050までに排気ガス出しまくって温暖化進めるぞ
5 : 2022/01/14(金) 02:02:40.468 ID:+TOoNiJap
>>2
世界貴族案件なので無理です・・・
3 : 2022/01/14(金) 02:01:32.612 ID:wVy6dj2U0
30年あれば改良できるだろ…常識的に考えて
4 : 2022/01/14(金) 02:02:07.943 ID:+TOoNiJap
>>3
で、日本のITは30年でどうなったの?
6 : 2022/01/14(金) 02:02:55.059 ID:1ZcdtbuH0
雪国って言っても大寒波の国から言ったら北海道ですら温かいけレベルなんだよな
寒いところは−50℃とか平気で行くし呼吸したら肺が凍りつくような危険な地帯にも人は住んでる
9 : 2022/01/14(金) 02:04:05.340 ID:+TOoNiJap
>>6
もうエンジン点火すら無理そうだな
ガソリン車なら辛うじて使えるのが凄いわ
7 : 2022/01/14(金) 02:02:57.010 ID:aGGxR5Ef0
寒冷地仕様の2割高性能なバッテリー積むだけだな
12 : 2022/01/14(金) 02:05:11.329 ID:+TOoNiJap
>>7
まあそう言う対策になるよな
容量増やしてもエンジン始動できるかは別問題だけど
8 : 2022/01/14(金) 02:03:04.690 ID:0xbV1rV60
ガソリン燃やしてバッテリー温めればいいじゃん
10 : 2022/01/14(金) 02:04:18.897 ID:wVy6dj2U0
エンジン車だって最初はこんなゴミが馬車の代わりになるわけがないと鼻で笑われたじゃん
新技術ってのはそういうもんだよ
13 : 2022/01/14(金) 02:05:59.886 ID:iISdW39/0
>>10
お前何歳だよ…
17 : 2022/01/14(金) 02:07:09.988 ID:+TOoNiJap
>>10
そりゃ馬車よりガソリン車の方が優れてるからだろ
馬糞出さないし何より馬の面倒より車のメンテナンスの方が楽だし
11 : 2022/01/14(金) 02:04:42.819 ID:fgcJfaTTd
北陸民だけど近所に電気自動車持ってる人複数人いるよ
やっぱガソリン車に変えたいって言ってるらしい
20 : 2022/01/14(金) 02:07:55.567 ID:+TOoNiJap
>>11
ちなみに何に不満なの?
21 : 2022/01/14(金) 02:09:09.580 ID:fgcJfaTTd
>>20
詳しく知らないけど、やっぱバッテリー問題じゃね
25 : 2022/01/14(金) 02:11:39.809 ID:+TOoNiJap
>>21
やっぱバッテリーか
EVもリチウムイオンだっけ?
新しいバッテリー登場しない限り無理だろうな
31 : 2022/01/14(金) 02:13:20.118 ID:fgcJfaTTd
>>25
そうだね
トヨタが今次世代のリチウムイオン電池を実用化しようとしてるから、それがブレイクスルーになるかもね
14 : 2022/01/14(金) 02:06:21.277 ID:M51FB83Pa
雪道立ち往生したらおしまい。走行性能より、エアコンに電気がすっごいいる
16 : 2022/01/14(金) 02:07:06.612 ID:1ZcdtbuH0
>>14
課題はそこか…ってかエアコン云々なら夏もやばいような…
22 : 2022/01/14(金) 02:10:34.547 ID:IR6A7sXt0
>>16
真夏で渋滞になったらちょっとまずいかもしれんが、夏に一日中立ち往生はまずありえない
26 : 2022/01/14(金) 02:11:41.028 ID:0A1FNur0M
>>16
冷房より暖房の方が電力食うんだよ
29 : 2022/01/14(金) 02:13:03.463 ID:+TOoNiJap
>>26
エアコンもそうだが氷点下から20度以上にする方がエネルギー使うからな
しかも車は断熱ゴミだし
15 : 2022/01/14(金) 02:07:05.094 ID:m/i6fO67M
年1回以上雪が降る地域ではEVの使用を禁止すべきだと思う
18 : 2022/01/14(金) 02:07:15.557 ID:w/fMVQjn0
原発増やして電気代下げないと大型トラックとか電気代半端ないから貨物輸送コストがめちゃくちゃ上がる

全部消費者に跳ね返ってくるという現実

19 : 2022/01/14(金) 02:07:53.557 ID:pCEsasas0
緊急用の発電機が搭載されたりして
24 : 2022/01/14(金) 02:11:00.929 ID:EOO8YaQ3a
バッテリーを暖めるためのバッテリーつければいいじゃん
27 : 2022/01/14(金) 02:11:43.470 ID:M51FB83Pa
あとは充電時間だな。中国でバッテリー交換方式やってるけどトラブルやばい。
28 : 2022/01/14(金) 02:12:42.599 ID:X4qOryhw0
寒いとこ道路にヒーター設備必須です
充電器付き
クソ田舎でもやれるの?
30 : 2022/01/14(金) 02:13:14.991 ID:o0a6UdTe0
俺個人は電気自動車に対しては
エコとは全く思ってないので
導入を急ぐやり方は疑問しかないけど、
ネットではこのスレタイみたいに
無知相手にミスリードを誘うのも多いから
その辺はしっかり訂正して置きたい

コメント

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